强劲性能实力圈粉，全新普拉多尽显硬派越野SUV风范

随着汽车市场竞争的越发激烈,许多新车不断涌现,其中不乏令人眼前一亮的存在。例如在硬派SUV领域中,全新普拉多的到来,就以其中大型越野SUV的定位,轻松成为市场中引人瞩目的焦点。本次新车共推出四款不同配置,售价在45.98万元到54.98万元之间。除了对设计与技术的升级之外,全新普拉多还带来了六座与七座版本供选择,并且选择了非承载式车身结构,使其越野能力更加强悍。2.4T油电混合动力系统也在增强了动力性能的同时,实现了与燃油经济性的平衡,实力相当出众。

提到全新普拉多,或许大家首先想到的都是其卓越的越野能力,不过在舒适性和实用性方面,这款车的表现同样出色。新一代车型继续采用一汽丰田一贯的实用设计理念,中控台配备了大量实体按键,在方便日常操作的同时,也能更好地适应越野环境。全新普拉多座舱内还融入了硬朗的设计元素,比如三辐式多功能方向盘和圆形空调出风口等等,为全新普拉多增添了不少力量感。全新普拉多还配备了全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,搭载有一汽丰田最新的娱乐系统,并标配Toyota Safety Sense智行安全系统,科技感同样令人满意。

基于GA-F越野平台打造而成的全新普拉多,选用了非承载式车身,全系搭载2.4T超级混动系统,综合最大功率达243kW(330马力),最大扭矩为630N·m,并搭配以8AT变速箱。同时,车辆还标配托森限滑式中央差速器及电控机械式后桥差速器锁,让越野能力全面升级。全新普拉多首次采用EPS电子助力转向系统与SDM电控稳定杆分离装置,进而使操控性能与越野通过性也得到了提升。

为进一步展现出全新普拉多的硬核越野能力,五天的极限测试之旅正式到来。第一天,普拉多在海拔5400米的楚拉山“鬼门关”以强大的动力系统轻松完成挑战。第二天,穿越麦地卡湿地时,这款车得益于自身稳健的越野平台和后非独立悬架表现得尤为出色。第三天,普拉多在萨普冰川的人迹罕至之处留下了探险的脚印。第四天,车队登上4800米的孜珠寺,见证了每个人越野梦想的时间。最后一天,全新普拉多在昂曲峡谷中接受了极限挑战,以出色的操控性能在复杂的山道中行驶,树立起硬派越野车的崭新标杆。

全新普拉多自推出后,以强劲的综合实力在众多越野车型中脱颖而出,瞬间吸引到了无数越野爱好者的目光。这款车不但为消费者们带来了全新的选择,同时也将品牌的深厚实力悉数展现,更大程度巩固了一汽丰田在越野领域的地位。